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「3大薄皮まんじゅう」と呼ばれている日系3車種がこんなにたくさん売れるのか


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1 :ガラケー記者 ★@\(^o^)/:2017/05/12(金) 13:52:55.78 ID:CAP_USER.net

 中国のネット上では「日本の自動車=皮が薄い」というイメージが定着しているようで、それはしばしば安全性が低いという迷信を生む要因となっている。しかし一方で、日系車は実際中国市場では高い人気を保っている。

 中国メディア・今日頭条は8日、「日本の3大薄皮自動車は、どうしてこれほどたくさん売れているのか」とする記事を掲載した。記事によると、中国には「脆い3大薄皮まんじゅう車、ティアナ、アコード、カムリ」という言葉があるとかないとか。記事はこの言葉を紹介する一方で「それでも販売数は高止まりしているのはなぜか。それなりの原因があるのだ」とした。

 そして「3大薄皮まんじゅう」というあまり嬉しくないであろうレッテルを張られた3車種の特徴について紹介している。まず日産のティアナについては「快適性で知られている。装備も高級感があり、移動するソファと呼ばれることも。無断改変速システムも成熟している。キーレススタートシステムもハイグレードだ」と評している。
 2つ目のホンダ・アコードは「3車種のなかで最も長い。外観は良いが、装備は今一つ。一部グレードにはオートエアコンなどが付いておらず、装備が充実したものはほかの2種よりも値段が高くなる」とした。

 3つ目のトヨタ・カムリについては「デュアルインジェクションシステムがやはり注目される。そして後部座席中間部分の平らなデザインは、後ろに3人乗った快適性が考慮されている。特に目立った特徴はないが、それゆえに多くの人から好かれているのだ」と解説している。

 記事はさらにこの3車種の共通点として、燃費がいいこと、メンテナンス費用が安くすむこと、「オクタン価92のガソリンでも走れる」ことを挙げた。

 この記事に対する中国ネットユーザーの反応は「天が運命を決める。装甲車を運転してたって死ぬときは死ぬ」、「故障の発生が少ないから、よく売れるのだ」、「この3車種は買っても後悔しない。問題が起こらず安心だし、省エネにもなる」と言ったもの。「薄皮」と言われながらもよく売れていること、ネットユーザーの感想からは、中国の消費者がより日常的な使い勝手の良さ、経済性を考慮しているかが伺える。
searchina
2017-05-12 13:12
http://news.searchina.net/id/1635553?page=1



3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 13:54:24.09 ID:0Qfp7NBm.net

外装パネルを厚くしたって重くなるだけでメリット無いやん



9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 13:55:55.21 ID:6E9hWdir.net

薄皮の方が美味しい。





13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 13:57:30.62 ID:s3kmlxiB.net

車はボディ(シャシーを含む)で守るんで、鋼板はただの風よけだぞw
薄い鋼板の方が高度技術なんだがw



17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 13:59:07.97 ID:kY52qrXC.net

段ボールの形状の理由すら理解してなさそう



33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:03:19.51 ID:2oTUNAf8.net

乗用車は戦車じゃないんだよ



34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:03:50.67 ID:q7JviwDy.net

薄皮でも日本製なら安心、しかも気持ちいい



47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:08:45.93 ID:PX5dG8HU.net

前後潰れて守られるのはわかるけど
横からの衝突の場合どうなんだ?



55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:12:24.35 ID:UZ7Y8eqm.net

記事の内容はともかく、三大薄皮まんじゅうという発想は面白いw



69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:19:31.73 ID:bvz4/hXL.net

でも、薄いんだ。戦闘機ゼロ戦のワンショットライター評から、全然変わらんね。
さすがにっぽん。



78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:22:36.84 ID:whmwbOO7.net

壊してショックを吸収する発想



80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:23:22.52 ID:Vyzyyfd0.net

壊れる事によって衝撃を吸収するんだよ



83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:23:47.78 ID:IPROmx1C.net

ず、ず、ず、ずるむけだし!



89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:29:04.77 ID:ODlCDfMk.net

連中はリアにバンパーリインフォースメントがあるかないかに妙に拘ってるらしいな
ありゃ軽微の事故の時に車体の損傷を軽減させて
修理費を抑えて欲しい保険屋の都合で仕向地の国によっては義務化されてるんであって
別に乗員保護って訳じゃないと思うんだが

日本車はケツにバンパーねーぞwってやってたらいつのまにかVWもバンパーなくなってて
発狂してたらしいな



107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:41:18.30 ID:xRShLV2o.net

あんパンは皮が薄い方がいいだろ



110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:42:39.57 ID:StIu2/XW.net

衝突実験してみればいいんじゃない?



118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:46:50.42 ID:upVhP50e.net

薄皮饅頭って中国の方やんけ
実際日本車売れまくってるわけだし
以前一瞬で大破した中国車の映像見たぞ



125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:49:15.94 ID:zrFrt2Yl.net

クラッシャブルボディの理解度がまだ行き渡ってないんだな



129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:51:01.28 ID:BnR2weGL.net

指で押して、べこりのクラッシャブル。
造る方は、金型の消耗が低減されるのでいいかもしれないが。
安っぽいといえば安っぽい。



135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:57:09.54 ID:KL9VFAtY.net

ネーミングセンスあるなw
笑ったわ



138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:57:35.52 ID:DuxWRlsv.net

昼のワイドショーのちょっとした特集ネタみたいなことを。そしてネタばらしがないとはワイドショー以下だな。



139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 14:57:51.78 ID:pkYlrKB0.net

薄皮饅頭は美味しいぜ 



144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 15:01:29.93 ID:SI7fNber.net

頑丈なだけの車で事故すると
乗員は砕けた玉子になるんだがな



157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 15:10:51.63 ID:FCFZqzWk.net

ホングダはアルミか何かが主流なのか?wwwwwww



161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 15:14:10.96 ID:pDMLobLO.net

日本車は薄皮饅頭だがフレームだけは
びっくりするほど頑丈だよな



170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 15:20:13.05 ID:SXTouArB.net

記者は無知でも売れてるってことはユーザーは理解してるんだからいいんじゃないの?



179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 15:29:09.63 ID:9RJE61Y/.net

装甲車くらいじゃないと実用性がないだろ。



190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 15:36:44.34 ID:PqDXA0kJ.net

中国の場合、ドイツやフランスの設計でしょ。
クラッシャブルについては当然日本車と同じだろうに。
いったいいつのクルマと比較してるんだろう?

そういや60年代の一見頑丈そうなフルサイズアメ車と、最新のクルマとの
正面衝突実験動画がYouTubeにあったはずだが、最新のはキャビン以降が
守られてたのに対し、古いアメ車はバラバラになってほぼ大破。
唯一トランクだけが残ってたな。



193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 15:39:10.34 ID:FPiUplMc.net

人の命より車体が大事な国だからなww



194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 15:41:38.50 ID:E6dp/oV4.net

ヤマザキの薄皮あんぱんの話かとおもたわ



210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 16:01:56.80 ID:Klr8wgVD.net

薄皮というレッテル工作を考えたものの、
ハイテンションというテクが消費者に浸透するのが早くて
逆効果だったでござるアル・・・



211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 16:01:57.67 ID:ZEVkKd+Z.net

本当の饅頭の話かと思ったわwwww



216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 16:07:37.14 ID:FdjCpsg5.net

エンジンルーム全く潰れないレベルにしたら事故った時肝心の人間がシートベルトで真っ二つになりそう



262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 17:06:34.41 ID:Nyxj1XV6.net

これに反応したら埼玉の田舎モン

風が語りかけます

うまい! うますぎる!



273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 18:22:03.31 ID:Vi+xdEEE.net

カムリはぶあつい皮だよ



274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 18:55:58.39 ID:Yt/A/8ES.net

例えると日本車はユニクロのウルトラライトダウンジャケットと同じ
その薄さで十分寒さに耐えられるなら敢えて分厚いダウンジャケットは着る必要無いって感じ



278 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 19:19:29.81 ID:hTU2q16H.net

郡山市の薄皮饅頭の店(usukawa.co.jp)が中国に進出するのかと誤解した



284 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 21:56:41.00 ID:C7ISaL4W.net

チャリがめり込む車とか、材質は何なんだよ・・・



290 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/12(金) 22:43:31.23 ID:2g9usOYu.net

うるせーなだったら黙ってベンツでも乗っとけよw



300 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/13(土) 13:08:55.36 ID:3E/qz8Ib.net

薄皮の皮カムリなんて恥ずかしくて乗れない



318 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/05/14(日) 15:15:55.97 ID:H1wYExP0.net

ホンダは薄皮で合ってるだろ
昔乗ってたシティとかジムカーナでサイドターン決めるとリアハッチが自動的に開いてたわ




Source : http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1494564775/
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